7月16日至17日，经过为期两天的实地核查，由中铁上海工程局承建的沪渝蓉高速铁路武宜铁路3标卢市制梁场通过国家级生产许可认证，标志着该制梁场取得批量生产箱梁的资格，为沪渝蓉高速铁路武宜段转入桥梁上部结构施工提供有利条件。

　　在产品检验和实地核查过程中，5名专家组成员对抽样梁进行静载试验，并先后对项目部人员配置、机械设备、试验仪器、工艺技术以及设备工装、原材料检验及内业资料、简支梁预制各道工序进行了核查，专家组成员一致认为，中铁上海工程局卢市制梁场各项指标均符合国家生产许可证的发证条件，准予发证，这标志着卢市制梁场取得批量生产箱梁的资格，为加快推进沿江高铁建设奠定了基础。

　　中铁上海工程局卢市制梁场位于卢市镇，主要承担沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段铁路站前工程WYZQ-3标2座大桥（孝天特大桥630孔、汉北河大桥92孔）共计722孔箱梁预制任务及架设任务，其中32m双线箱梁705孔；24m双线箱梁17孔。该制梁场自2022年5月12日开始试产第一孔梁，目前，已累计浇筑32米箱梁20孔。

　　新建的沪渝蓉高速铁路东起上海、西至成都，一线串起长三角城市群、长江中游城市群、成渝双城经济圈，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。其中，由中铁上海工程局承建的沪渝蓉高速铁路武宜铁路3标，施工段位于我市及京山市境内，正线全长55.164公里。项目建成后，将大幅压缩武汉至宜昌的时空距离，推动沿线多个城市迈入高铁时代，极大改善沿线群众出行条件。（天门市融媒体中心记者谢红艳 通讯员刘喜伟 曹俊松）